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车辆保养知识
车辆保养知识
作者:redbeer    技术知识来源:本站原创    点击数:    更新时间:2008-7-24    
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1.机油的检查
  对发动机来说,机油犹如血液一样,其润滑、清洁及冷却作用是发动机平稳工作的必不可少的保障。机油油量通过油尺来检查。将油尺拔出,擦净后再插入到底,然后轻轻拔出,看油面是否在最高和最低界限之间。
   机油检查,应注意每天在平整的路面上进行。对发动机各部分进行润滑的机油,通常要在发动机停止工作后约1小时才全部回到机油盘。因此,机油检查应在发动机启动之前进行。
   作为参考,更换机油时,请按表中规定的油量加入,并确认机油面的位置。
车 型 F**、NRR
GSR、GTR
NQR C**23 C**80 C**50,52
EX*50,52
C**81
EX*81
C**82
EX*82
油 量 13.5 12.0 25.0 24.5 28.0 30.5 36.0
 
2.防冻液的补充和浓度
  关于防冻液浓度,应考虑行驶的目的地,根据最严酷的使用条件来决定。
   当防冻液浓度低于30%时,由于添加剂量少,防锈效果降低。当防冻液浓度高于60%时,会导致冻结温度上升、发动机过热等情况。因此防冻液浓度应在30%--60%之间。五十铃车出厂时防冻液标准浓度为30%。
  由于倍思克(BESCO)超级 E型LLC的更换周期长,对防冻液进行补充时,若只加自来水 ,则浓度会降低,可能会导致冻结温度上升。因此,补充防冻液时,请将自来水与超级E型LLC按1 :1比例混合后进行加注。
 
3.冷却水量的检查
  检查驾驶室右后侧的副水箱,其冷却水位应在“MIN”线以上(没有副水箱的车型,从散热器盖处检查)。
  此外,还要注意散热器、散热器软管处是否漏水。
  各种车型的冷却水量见表格。其中数据作为更换冷却水时的参考。更换后,应将冷却水加注到指定位置。
 
车 型 F**、NRR
GSR、GTR
F**消防车
带副水箱
NQR C**23 C**50,52
EXD50,52
C**80、C**81
EX**81
C**82(385PS)
EX*82(385PS)
C**82(除上栏外)
EX*82(除上栏外)
冷却水量(L) 23 27 14 34 50 38 43 47
 
4.风扇皮带的张紧力检查
  风扇皮带承担着从曲轴向水泵、发电机传递动力的任务。风扇皮带松紧度不够的话由于不能充分地传递动力,会导致发动机过热、蓄电池电力不足等。反之,如果风扇皮带张紧力过大,则会导致发电机、水泵的轴承损坏。
   风扇皮带的张紧力检查可用手指(约10kg)压风扇皮带中间部位,进行确认,合适的绕度值见下表。
 
车 型 F**、NRR
GSR、GTR
NQR70 C**23 C**80、C**81
C**82
EX*81
EX*82
C**50 C**52
扰 度(mm) 10~15 8~12 10~15 8~12 8~12 14~17
发电机
1.0~1.5KW
14~17
发电机
1.0~1.5KW
 
5.制动踏板的制动效果与自由行程检查
  踏下制动踏板时,检查踏板自由行程是否适当、无发卡地平顺动作。
  同样,踩下制动踏板,然后抬脚,检查制动阀从排气孔发出的排气声是否正常和踏板是否能完全复位。
  最后,在干燥路面上慢速行驶,踩下制动踏板,检查制动效果是否良好 ,制动是否均匀无跑偏。
 
6.驻车制动拉杆的行程检查
  将驻车制动拉杆从回位状态开始平稳拉动,根据齿音判断行程是否过大或过小。同时拉杆是否能完全锁住。拉杆从回位状态开始平稳拉动时(操作力约30kg,NQR约15kg)的齿数见表格。
车 型 F** C**、EX** NRR NQR
齿数(操作力) 3~8 3~8(约30Kg) 7~13 6~8(约15Kg)
注意:拉杆行程在15齿以上时,需要调整。 检查拉杆行程时,必须踩下制动踏板。
 
7.制动液量的检查
  检查制动液罐的液面是否在“MIN”线和油位线之间。制动液量不足时,先确认制动管路没有泄漏后,再补充五十铃纯正倍思克(BESCO)制动液。
 
8.气压的检查
  采用气压表对充气状态进行检查。
  额定气压为:C**,EX* - 7.5到8.5 kg/C㎡
        其他 - 7到8kg/C㎡
  此外,对充气情况也要进行检查。方法是:将储气筒内的空气全部排空,起动发动机,使其怠速运转,若警告灯 在6分钟内熄灭,则属正常(对牵引车,在拖有拖车的情况下,充气时间稍长)。
 
9.车轮螺栓与车轮螺母的检查
  检查安装轮胎的车轮螺栓与螺母的松紧程度,手指捏住螺栓,用检查专用小锤敲击时,发出清脆的声音则属正常。即使螺栓与螺母中只有一对松动,也会使其他的螺栓增加压力,可能导致损伤等事故发生。
 
10.储气筒的积水排放
  储气筒内有积水的话,特别是冬天会造成管路冻结,是空气压缩机故障、制动力不足的原因,此外,管路内的水分会导致生锈,是机械故障的原因。
  需要排放积水时,只需要打开储气筒下部的排水塞,就可以将储气筒内的积水放出。
 
11.空气滤清器滤网的堵塞
  空气滤清器滤网堵塞厉害的话,会使吸入的空气量减少,造成油耗增加,功率降低。因此,空气滤清器应定期维护保养。首先拆卸滤芯,将其内外表面及壳体上的灰尘擦拭干净;然后用压缩空气从滤清器滤芯内向外吹净灰尘;更换滤芯时,一定要使用五十铃纯正零部件。
 
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